機管局9月起增收泊機、著陸費　5年袋多30億

機管局全資興建的1,415億元香港國際機場第三條跑道系統，將採取三方融資方法，包括向航空公司「開刀」。運輸及房屋局今日向立法會呈文件披露，機管局將於今年9月1日起，調高香港國際機場的着陸費和停泊費，料在2016／17至2020／21五個財政年度內，可有約30億元的額外收入。

停泊費將會一次過按建議的增幅調高17.3%至18.2%，其中，沿客運廊而設的停機位停泊費將由現時每15分鐘156元，增17.3%至183元；而貨運停機坪停機位則由每15分鐘125元增至147元，增幅17.6%。

現時重20公噸航機的着陸費為2,210元，不過今年9月1日起，機管局將分3年調高收費，首年的着陸費為上調26.7%至2,800元；第2年至增加7.1%至3,000元；第3年再增加5%至3,150元。即最終收費較現時增加42.5%。

運房局指出，機橋費及客運大樓費則維持不變。